Kauza sterilizace

Při setkání s občany města v humpoleckém kinosále jsme požádali zástupkyni
firmy Ebster s.r.o. o poskytnutí informací. Paní Szável byla velice vstřícná
a poskytla nám rozhovor, kde odpověděla na naše otázky a otázky našich čtenářů,
které došly do redakce Humpoláka.
Rozhovor je poměrně obsáhlý a tak jsme si dovolili rozdělit ho na dvě části.
Část 2 ze 2.

Humpolák: Jakou bude mít kapacitu toto zařízení pro jeden cyklus sterilizace?
Ing. Katalin Szável: Kapacita autoklávu je 18 palet za jeden cyklus.

Humpolák: Poběží non-stop?
Ing. Katalin Szável: Záleží na cyklech a využité kapacitě autoklávů.

Humpolák: Jak je zajištěna ochrana životního prostředí v případě jakýchkoliv úniků a příp. havárií, požáru, přír. katastrofy – např. přívalový déšť, sníh? (technicky – detektory, jímky apod.)
Ing. Katalin Szável: Únik: v prostorách, kde by se mohlo dojít k úniku EtO, jsou instalovány detektory (prostor s autoklávy, sklad lahví, prostor pro uskladnění sterilizovaných a odplyněných výrobků). Tyto detektory jsou nastaveny tak, že v případě havarijního úniku je zastaven celý provoz. Jak jsem na začátku popisovala pod skladem bude umístěná jímka.
Celá hala bude rekonstruována včetně střechy a je rozdělena na jednotlivé požární úseky. Všechny dělící příčky musí mít předepsanou požární odolnost, součástí vybavení je: elektronická požární signalizace, vnitřní hydranty a ruční hasicí přístroje.

Humpolák: Jaké existují kontrolní mechanizmy pro celý proces?
Ing. Katalin Szável: Celý proces je řízen automatizovaným kontrolním systémem, který je propojen s detektory. Tento systém zastavuje provoz již hluboko pod prahem tzv. havarijního stavu.

Humpolák: Jaká bude logistika? (příjem materiálu, skladování, odvoz materiálu apod.)
Ing. Katalin Szável: Celá hala bude rozdělena na 3 prostory.
Příjem materiálu: materiál je přivážen kamiony. Materiál je skladován pomocí vysokozdvižného vozíku a umístěn do příjmového prostoru. Následující den je umístěn do autoklávů a začíná proces sterilizace, který včetně odplynění může trvat 5-7 dnů. A po odplynění je materiál umístěn v prostoru pro expedici.

Humpolák: Kdo je zodpovědný za havárii při transportu nebezpečného materiálu městem?
Ing. Katalin Szável: Zásobování zajišťují výrobci plynů za vysokých bezpečnostních podmínek a. dle evropských předpisů pro přepravu nebezpečných nákladů. Za havárii při transportu odpovídá dodavatel. Tito dodavatelé mají zkušenosti s transportem daleko nebezpečnějších plynů. Vždyť i obyčejné propanbutanové láhve, které Vaši čtenáři běžně používají a nad jejichž výbušností a nebezpečnosti ani nepřemýšlejí, musí firmy (a to v daleko větším množství) přepravovat tak, aby se vyloučila havárie a možnost exploze.

Humpolák: Jak je řešena absorpce EtO v ostatním (pomocném) materiálu?
Ing. Katalin Szável: Pomocný materiál jako palety a krabice jsou odplyněny společně se zdravotnickými prostředky – pohyb materiálu probíhá zásadně na paletách, nic se během procesu sterilizace nepřekládá.

Humpolák: Jak účinná je likvidace sterilizační směsi spalováním?
Ing. Katalin Szável: 99,9 %

Humpolák: Jak jsou řešena možná rizika, tzv. „analýza možných rizik“ a jak je počítáno s lidským faktorem a dlouhodobými účinky na životní prostředí obyvatel?
Ing. Katalin Szável: Jak jsem již popisovala, celý systém je řízen automatickým řídícím systémem. Zaměstnanec po zadání hesla může ovlivnit jenom délku cyklu. Všechny ostatní parametry jsou předem definovány v řídícím systému a jsou dále neovlivnitelné.
Dlouhodobé účinky emisí jsou zpracovány v rozptylové studii a jsou označeny jako bezvýznamné nebo nulové.

Humpolák: Jaká kapacita zpracování je plánována po zkušebním provozu?
Ing. Katalin Szável: Po zkušebním provozu je plánovaná kapacita dvou autoklávů tzn. max. 72 palet za den po dobu 2-3 let.

Humpolák: Od kdy je plánován 100% výkon linky?
Ing. Katalin Szável: 100% výkon plánujeme 2-3 roky po ukončení zkušebního provozu.

Humpolák: Kolik plánujete zaměstnanců a s jakou kvalifikací?
Ing. Katalin Szável: Plánovaný počet zaměstnanců je 4-6.
vedoucí provozu – kvalifikace – SOŠ s maturitou – se speciálním 5 měsíčním školením v provozech BIOSTERu S.p.A. v Itálii
laborant/ka – kvalifikace – SOŠ s maturitou, specializace laborant/ka – se speciálním 5 měsíčním školením v provozech BIOSTERu S.p.A. v Itálii
skladník – SOŠ, SOU s maturitou a zkušenostmi ve skladu – se speciálním školením
area manager – VŠ ekonomického nebo technického směru – se speciálním školením

Humpolák: Jací budou Vaši potenciální obchodní partneři v ČR nebo zahraničí? Můžete uvést nějaké reference ve vztahu s ČR?
Ing. Katalin Szável: Stávající obchodní partneři BIOSTERu S.p.A. jsou firma Hartmann Rico a.s. a Gambro Meopta s.r.o. S dalšími firmami (jak českými tak zahraničními působícími v ČR) jsme ve stadiu před uzavřením smlouvy o zahájení spolupráce, jména zatím z důvodu obchodního tajemství neuvádím.

Humpolák: Jaký bude přínos firmy Ebster s.r.o. pro město a ČR?
Ing. Katalin Szável: Pro město Humpolec znamená peněžitý příjem (plátcova pokladna – zálohy na Daň příjmu fyzických osob ze závislé činnosti a funkčních požitků)
Dalším přínosem by mohla být nabízená pracovní místa nejen firmy EBSTER s.r.o, ale v budoucnu je možné, že i některý z klientů bude uvažovat o investici v dané oblasti, aby se eliminovaly přepravní náklady na sterilizované zboží.

Pro ČR je přínosem rozvoj výroby zdravotnických prostředků, rozšíření již existujících firem a vznik nových výrobních firem v této oblasti. Se zvyšováním úrovně poskytované zdravotní péče narůstají nároky na používání kvalitních jednorázových prostředků jako jsou soupravy pro transfuzi, dialýzu. Možnost rozšíření výroby v ČR může přispět ke snížení jejich ceny a tím i ke snížení nákladů na zdravotní péči a současně k vytvoření pracovních míst, která při stávající vysoké nezaměstnanosti budou zajisté nezanedbatelným přínosem. Firmy, se kterými jednáme o spolupráci, zájem o expanzi mají, brzdou rozvoje je však absence možnosti sterilizace těchto výrobků pomocí směsi EtO a CO2.

Humpolák: Děkujeme Vám za rozhovor.