Je to již několik týdnů, kdy jsem se zaradoval: Huráááá konečně to dodělali! Měl jsem na mysli opravu mostu na silnici z Humpolce do Pelhřimova. Jednalo se o most před odbočkou na Velký Rybník ve směru od Humpolce. Důvod k radosti jsem měl. Denně tudy totiž jezdím z Humpolce do Pelhřimova za zákazníky. Navíc stejnou cestou jezdím i na naší chajdu u Pelhřimova. Takže tuto cestu jsem nucen absolvovat i několikrát denně.
A když několikrát denně musíte
stát na semaforech u stavby, tak to nepřidá. Ne snad že bych byl
až takový nervák, ale opravdu mě to nebavilo a když kupříkladu
chvátáte na jednání se zákazníkem a jde o každou minutu, tak
je člověk i docela naštvanej. Vím, že člověk s tím má
počítat, ale ne vždy se vše podaří podle plánu. Stavba se na
můj vkus poněkud táhla. Že by se zde úpěnlivě pracovalo každý
den, to se také říci nedalo.
Tudíž jsem byl opravdu nadšen, když
jsem jednoho dne přijel a stavba byla dokončena, most otevřen
oběma směry, krásný nový povrh na mostě. To se to šupajdilo.
Pohodový průjezd jsem si užíval
několik dní. Pak jsem musel na týden odjet mimo region. Po mém
návratu jsem pak v pondělí myslím před třemi týdny opět
vyrazil směr Pelhřimov. Jaké bylo moje překvapení, když jsem
dojel k mostu a zde mě čekali …. semafory a průjezd jen jedním
pruhem. A žasnul jsem, když jsem uviděl, že pracovníci s
nástroji likvidují naprosto nový asfalt, aby do něj zandali
nějaké trubky, dráty, či co …. Ani jsem neměl chuť a sílu
zjišťovat o co to vlastně jde.
A tak jsme zase několik týdnu jezdili
jen jedním směrem a čekali na světlech. Dnes ráno (tj. v pondělí
2.11.) již byly semafory pryč a most průjezdný v obou směrech. A
tak si teď budeme zase užívat „svobody volného průjezdu“.
Nový asfalt nám nicméně „zdobí“ asfaltová záplata. Kterou
sice při průjezdu ani nepocítíte (což hodnotím kladně), ale
nemyslím si, že by zrovna přispívala k dlouhodobé životnosti
nového povrchu. A hlava mi prostě tohle nebere. To je opravdu někdo
takový idiot, že nechá udělat nový asfalt a netuší, že se tam
bude ještě něco dávat? A nebo prostě levá ruka neví co dělá
pravá? V každém případě je tohle ukázkou naprosto ukázkového
debilismu, který při opravách a budování našich silnic a dálnic
vládne. Není se pak co divit, že 1 km nové silnice u nás stojí
tolïk kolik stojí, když se staví takhle.
Když jsem si takhle při čekání na
světlech stěžoval na onu situaci před svojí přítelkyní, tak
jenom podotkla: „A co se divíš. Jestli všichni ti pání
inženýři vystudovali a přišli k svým titulům tak, jak se teďka
ukazuje, že se k nim přijít dalo, tak můžeme bejt rádi, že to
vůbec zvládli. To se pak teprve máme na co tešit!“
Asi se ještě opravdu máme na co
těšit.
Ilustrační foto
Vím, že je to dost nepříjemné, ale důvod je celkem prostý. Stavební firma odflákla přechodze silnice na nový povrch mostu (byl tam hrbol) a zadavatel (myslím, že ŘSD) dílo nepřevzal a nařídil stavební firmě nápravu. Na druhou stranu je zas dobře, že se také občas neakceptuje špatně odvedená práce. Třeba první vlaštovka.
Karel
No pak je to samozřejmně vpořádku. Jenom doufám, že v takovém případě někdo opravdu poctivě dohlédne na to, aby všechny nadnáklady (práce i materiál) šly na vrub oné stavební firmy a „nezatoulali se“ někam do rozpočtu projektu a nebyly placeny z daní, tak jak tomu bývá normálně zvykem. 🙂
Nevím jestli mám přesné informace , ale most nepřevzalo ŘSD pro nějaké technické nesrovnalosti a stavební firma je musela odstranit.Proto asi ta „záplata“.Klasický „český“ problém silničních staveb.Somdis
Axle, doporučuji zrevidovat název článku….:-)
Dík za upozornění. Už je to opravený. ale čeština u mě je v hrozném stavu. Proto tak nerad píšu články … :)))
Tak nějak nechápu, že se dělaly takové ciráty okolo opravy výše zmiňovaného mostku. Dnes jsem získal informaci, že celá silnice č. 34 od Humpolce do Pelhřimova má být stejně od nového roku kompletně uzavřena z důvodu celkové rekonstrukce vozovky. Nemají naši zastupitelé (Somdis, Karel) nějaké konkrétnější info? Jirka.
Ale Uďo, to je pfece napvosto noumální. 🙂
Dovolím si k tématu ocitovat jednu nedávnou glosu z časopisu Týden:
„Bydlím v Praze 6. V říjnu to budou tři roky, co máme před domem permanentně rozkopanou silnici. Bagry, sbíječky a randál u nás od sedmi ráno do čtyř odpoledne patří ke koloritu. Firma vyměňovala vodovodní potrubí. Před dvěma týdny skončila! Když dělníci zmizeli, sousedi plakali dojetím, objímali se. Jenže po týdnu nastoupila jiná firma – dělají povrch, silnici. Strhali asfalt, který minulá firma čerstvě položila (prý stál „jen“ 150 tisíc), a jede to znovu: bagry, sbíječky, randál…“
A je to! 😉
Článek přesně popisuje hrůzu, která se děje naprosto běžně na silnicích u nás. Jen je od autora docela ubohé, že si otírá hubu o každého, kdo (zřejmě narozdíl od něj) vystudoval vysokou školu.
Dobrý den. Noo, inženýrem opravdu nejsem to máte pravdu. Ale já si taky o nikoho hubu neotírám, to moje přítelkyně. :))) A jinak to, jak ty studia vypadaly můžete opravdu vidět poslední dobou ve zprávách a novinách. Ale to byl takový pokus o vtip, který někteří asi nepochopí. Chápu, že většina vysokoškolsky vzdělaných lidí, takto zrovna nestudovala.
Dovolte abych dal za pravdu pisateli článku. Mám naprosto stejnou zkušenost s průjezdem silnice Humpolec – Pelhřimov a dovolte mi to slovo – to bych blil. Naprosto odfláknutá oprava mostu před odbočkou na velký rybník, která se dělala snad na 5x, potom špičkově vymyšlené napojení obchvatu směr Tábor, co tam už si rozbilo lidí hubu. Jistě to všechno projektovali páni inženýři, kteří se v pondělí rozhodli, že budou Ing. a v pátek měli diplom v kapse. Souhlasáím s článkem a děkuju, že jsou i další lidé, které tohle zkrátka slušně řečeno nepotěšilo.Michal Marek-Humpolec
Hmmm, tak na mostě se už zase něco opravuje. Cjo! 🙁