Nové kulturní centrum Mikádo v Humpolci, které bylo otevřené 16. června letošního roku a až do konce září zde probíhala výstava Lidé odvedle, nabídne v pátek 8. října historicky první samostatný koncert. Vystoupí na něm brazilský kytarista, zpěvák a skladatel Adriano Trindade.
Kvůli omezením na opravované dálnici houstla doprava také v Humpolci, především na tahu I/34. „Trápilo to obyvatele města. Zprovoznění (D1) vnímáme pozitivně a s úlevou,“ řekl humpolecký starosta Karel Kratochvíl (ODS). I Humpolec by chtěl mít silniční obchvat, k němuž teď radnice nechá zpracovat technickou studii. Cílem je ulevit městu […]
Autokrosovou sezonu již tradičně uzavře BERNARD CUP – Setkání mistrů MEMORIÁL PAVLA URBANA v Humpolci. To se uskuteční v sobotu 16. října a pořadatelé věří v početnou účast jezdců i diváků. Samotnými finálovými jízdami však program končit nebude – v plánu je přímo v areálu závodiště pořádná rozlučka se sezonou včetně grilování prasete a krůty […]
Pelhřimov a další města z pelhřimovského okresu chtějí mít vlastní destinační kancelář. Má přispět k propagaci regionu u turistů a usnadnit získávání dotací na podporu turismu.
Dýně plus podzim rovná se statek u Pipků v Nové Vsi u Leštiny. Stejně jako každý rok, i letos tam míří davy návštěvníků. Dýňový svět je otevřený od konce září. Na výlet sem zavítala i Aneta Slavíková z Humpolce.
Na Dni lesnické techniky v Jiřicích u Humpolce představila firma Manatech CZ novinky ve svém portfoliu, a sice lesní frézy a mulčovače španělského výrobce TMC Cancela. Společným jmenovatelem těchto strojů jsou patentované konstrukční prvky, díky kterým jsou frézy a mulčovače nejrůznějšího druhu použitelné prakticky ve všech podmínkách lesnictví a zemědělství.
Fotbalisté Humpolce v divizi přišli o bod ve Staré Říši až inkasovanou brankou v nastaveném čase.
Velký modrý delfín, hlavní cena 16. ročníku soutěže Marketér roku, je v Humpolci. Jeho čerstvým držitelem se stal ředitel marketingu Rodinného pivovaru Bernard Tomáš Lipták.
Končí modernizace dálnice D1. Trvala déle než osm let, oproti původním plánům se protáhla o tři roky. Stát za ni zaplatil téměř dvacet miliard korun bez DPH (s ní ještě o čtyři miliardy více). Časově i finančně nejnáročnější byla rekonstrukce úseku Humpolec – Větrný Jeníkov, kde načas práce úplně ustaly […]
