Pomalými krůčky postupuje příprava stavby obchvatu Humpolce. Má odlehčit od dopravy i Čejovu, Jiřicím a Vystrkovu. A vůbec poprvé budou mít místní šanci podívat se na studii, která jim v pondělí sedmnáctého října představí, jak bude obchvat vypadat. Prezentaci zájemci uvidí od šestnácti hodin v humpoleckém kině. Samotná výstavba by mohla začít do deseti let.
Obchvat by měl vyřešit dopravu i hluk, se kterým lidé v obcích potýkají. „Pokud by se to týkalo i Jiřic, byla bych určitě pro. Přes vesnici vede silnice, přes kterou jezdí hodně aut. Využívají ji řidiči, kteří se chtějí dostat do Humpolce. A není jich málo,“ přiblížila situaci obyvatelka Jiřic Lenka Šterbová.
Celý článek zde: https://pelhrimovsky.denik.cz/zpravy_region/pokrok-v-obchvatu-humpolce-verejnost-uvidi-studii-20220930.html
zbytečný zábor kvalitní orné půdy. Pokud někomu vadí hluk,ať se postaví protihlukové stěny. A pokud se mi to nelíbí,nic nebrání dotyčnému se odstěhovat a barák prodat a koupit si jinde jiný.
Takže obchvat povede kolem Hněvkovic? No to mít radost nebudou
obchvat je akorát akce pro akci,aby si chudák swietelski vydělal. Když už obchvat,tak kolem trati na Brod,mezi Skálou a Leštinou zahnout a rozšířit silnici dolů okolo čejova, To by nikomu nevadilo. Stejně tam už není les.
Jestli se nemýlím, tak bývalé zastupitelstvo započalo přípravy k novému ÚP, tudíž otázkou je zda li nové zastupitelstvo bude chtít pokračovat v „klientelistickém“ zadání ÚP opozice nebo půjde svou cestou.
Plán okolo trati tu už byl, nevadil tomu les, ale nynější Starostka a spol. O d té doby se pozemky kudy měl ten obchvat vést, prodaly na stavbu domků
Odstehovat se muzete vy. Tam kde zabor kvalitni pudy neni a nebude. Jiste takovych mist najdete mnoho.
Proč dáváte odkaz na placený článek?
Obchvat by měl vést ve směru PelhřimovBrod. Tam projede mnohem více aut. Ideálně v blízkosti železniční trati.
Uvidíme, jak se k tomu postaví nová starostka, která u tratě bohužel bydlí.
Na druhou stranu i Bernard nemá svůj dům moc daleko trati…
Nevíte jak je to taky s tou plánovanou rychlodráhou?
Okolo Humpolce nepovede. Zájem je v okolí HB.
Jestli se nemýlím, tak bývalé zastupitelstvo započalo přípravy k novému ÚP, tudíž otázkou je zda li nové zastupitelstvo bude chtít pokračovat v „klientelistickém“ zadání ÚP opozice nebo půjde svou cestou.
Reaguji na vás příspěvek, a mám otázku co je na ÚP podle vás klientelistického?
Bylo by skvělé kdyby se podařilo novému zastupitelstvu zabezpečit dostatek stavebních pozemků a jedině konkurenceschopnost by dokázala stlačit ceny k reálné hodnotě. Těžko to udělat když koupíte parcelu z půlky jako pole za víc jak 20 mega.
Nebojte se všechno bude lepší, slyšel jsem že bude 1 m2 za 1,- Kč . Vy asi budete z Gurunu a nebo z HuGa 😂
Asi tak… Pozemky nejsou a nebudou…
Očekávání lidí od nového vedení jsou přehnaná.
Jen trh, dokáže pohnout s cenou. Obávám se, že v Humpolci cena stavebních pozemků pro RD klesat zásadně nebude.
Jediná možnost by byla, pokud by pozemky vlastnilo už nyní město.
Výkup od soukromého vlastníka nebude nikdy znamenat nízkou cenu parcel.
Logicky se majitelé chovají tržně. To nezmění žádné vedení města.
Absolutní souhlas, pokud město nedisponuje pozemky k výstavbě RD, nemůže určovat cenu.
Cenu určuje trh.
Od obchvatu až k výstavbě RD.
Pokud je ve hře nový ÚP, tak až čas ukáže jak na vás nové zastupitelstvo myslí a jak se bude angažovat co se vzniku nových lokalit vhodných k výstavbě týká.
To, že lidi stavěli, staví a stavět budou je asi všem jasné, otázkou pro zastupitelé by mělo být kde…
Syn mého kolegy, který zde měl slušnou práci, raději zvednul kotvy a staví v Brodě.
Ono 10- 20 parcel situaci z dlouhodobého hlediska nevyřeší.
Je to paradox. Město se chlubí že je top v soutěži pro byznys, ale nic z toho asi ani neočekává. Kdyby očekávalo, tak připraví desítky parcel aby uspokojilo zájem žít ve městě pro byznys.
Ale kde parcely má sebrat? Pokud byste byl na loňské prezentaci v Mikádu ohledně nového UP a jeho příprav tak na mapě města prakticky už není kde stavět. Pozemky soukromé a pod.
A také si nedělejme iluze, že Humpolec se bude neustále zvětšovat. Max. kapacita je do 13 tisíc.