Ochránci přírody chtějí nechat vybudovat dva přechody pro zvěř na D1 na Vysočině u Humpolce.
Dva přechody pro zvěř by podle ochránců přírody měly vzniknout na dálnici D1
mezi Jihlavou a Humpolcem na Pelhřimovsku. Zatížená dopravní tepna tam přetíná
migrační cestu, po níž od Jeseníků do jižních Čech putují třeba losi, jeleni
nebo rys. Vzácná zvířata hynou pod koly aut, mohutní jedinci mohou způsobit
závažné dopravní nehody. V lesnatém úseku dálnice by jim podle Václav Hlaváče,
vedoucího havlíčkobrodské Agentury
ochrany přírody, měly pomoci mosty porostlé zelení.
Mosty by měly být zhruba na 95. a 110. kilometru. Jejich povrch bude zcela
pokrývat vegetace. Pořizovací náklady se odhadují v desítkách milionů korun.
"Nyní se začíná chystat projektová dokumentace," uvedl Hlaváč. Termín
realizace se zatím nedá odhadnout. O financování staveb ochránci vyjednávají s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR i
s ministerstvy. V Česku byl dosud postaven jeden most pro zvířata. Podle
Hlaváče se ale vyskytují v Nizozemsku, Rakousku, Německu či Francii.
"Staví se i na starých dálnicích," podotkl.
Řešení úseku u Jihlavy vybrali ochránci za prioritu mezi sedmi kritickými
místy v zemi, kde silnice nejzásadněji omezují pohyb zvířat. Pětatřicet let
stará dálnice je pro ně na Vysočině neprostupná, protože skoro nevede po
mostech, pod nimiž by zvířata mohla procházet. "Doplácejí na to zejména
druhy, které obývají velká území při malém počtu jedinců," vysvětlil Hlaváč.
Před dvěma lety u dálnice uvízl los, který putoval z Polska ke stádu do
jižních Čech. "Tři dny chodil kolem a bál se přejít. Museli jsme ho uspat
a převést," uvedl Hlaváč. Několik losů ale na dálnici zahynulo. Zastavení
migrace podle něj vede k vytváření izolovaných populací s omezenou genetickou
výbavou, kde se zvyšuje riziko chorob a vyhynutí. Proto není řešením obehnat
silnice ploty, podotkl.
Podle Hlaváče jsou pro zvířata nejrizikovější dálnice a frekventované tahy.
Problémy ale mají i na silnicích nižších tříd. Třeba chráněné vydry říční se
bojí mostů, kde po stranách chybí suchý břeh a raději je obcházejí po silnici.
Hynou i na vozovkách, které vedou po hrázích rybníků. Pod koly aut končí velké
množství ježků, obojživelníků či srnčí zvěře.
Ochránci přírody při rekonstrukcích prosazují opatření, která bariéry
zmírňují. Třeba most ve Skále na Havlíčkobrodsku se při současné opravě
prodlouží, aby pod ním mohly přebíhat vydry.
Je to celé jedna velká píčovina za drahé peníze nás daňových poplatníků.
Něco podobného jako protihluková stěna na okružní ulici – ta také kromě děcáku nikomu nepomůže – ale z cizího / rozuměj státního rozpočtu / krev neteče že !!!!!!!!
S tímto názorem tedy nesouhlasím. Losi, rysi a vydry jsou silně ohrožená zvířata a u prvně jmenovaných je jen zázrakem, že se podařilo v Čechách udržet jejich populaci. Cokoliv na poskytnutí jejich ochrany je myslím chválihodné. Rovněž protihluková stěna sloužící k tomu, aby se děti ochuzené o svoji vlastní rodinu mohly v klidu vyspat má docela jistě svůj správný význam. Řekla bych, že peníze daňových poplatníků jsou vyhazovány za daleko jiné „………“ – jak vy říkáte.
Taky jsem tzenhle komentář nějak nepochopil…