Už řadu měsíců stojí v Jihlavě poblíž City Parku nová originální lávka pro pěší. Spojí rušný Brněnský most s bytovým komplexem Jihlavské Benátky, který vznikl pod mostem přestavbou z někdejší textilky Alfatex. Lávka je však stále uzavřená a neprůchodná zůstane i po zbytek letošního roku.
Lávka má v budoucnu sloužit široké veřejnosti, nejen lidem bydlícím v novém komplexu. „Otevřena bude po kolaudaci vedlejší budovy, tedy koncem letošního roku nebo začátkem toho příštího,“ uvedla Iveta Borošová, zástupkyně investora.
Spojení malé lávky pro pěší s velkým mostem zabraňuje už několik měsíců provizorní plot. Přesto se už tudy někteří zásobovači snaží doručovat zboží a zastavují svoje dodávky nevhodně přímo na frekventovaném Brněnském mostě.
Nová lávka bud otevřena po kolaudaci vedlejší budovy, tedy na přelomu letošního a příštího roku. | foto: Radek Laudin, MF DNES
Lávka má v budoucnu sloužit široké veřejnosti, nejen lidem bydlícím v novém komplexu. „Otevřena bude po kolaudaci vedlejší budovy, tedy koncem letošního roku nebo začátkem toho příštího,“ uvedla Iveta Borošová, zástupkyně investora.
Spojení malé lávky pro pěší s velkým mostem zabraňuje už několik měsíců provizorní plot. Přesto se už tudy někteří zásobovači snaží doručovat zboží a zastavují svoje dodávky nevhodně přímo na frekventovaném Brněnském mostě.
   
6 fotografií
|
„Už jsme několikrát řešili, že tam zastavili. Řekli jsme, že to rozhodně nejde. Provoz na mostě je velký, navíc se jim musí vyhýbat trolejbusy,“ upozornil Lubomír Dohnal, šéf odboru dopravy jihlavského magistrátu.
Brněnský most, který byl v roce 2018 opraven, patří kraji. Jeho celková rekonstrukce se netýkala pouze kusu zábradlí v místě, kde má být napojena nová lávka. To už je v režii investora bytového komplexu.
„Krajská správa a údržba silnic k napojení dávala podmínku, že lávka nebude spojena s mostem. A mezi koncem lávky a římsou bude minimálně třícentimetrová spára, což je splněno. V této chvíli je přístup z mostu přes lávku zamezen plotem. Je dohoda, že bude umožněn až po kolaudaci lávky a věže,“ sdělila Jitka Svatošová, mluvčí krajského úřadu.
Za projektem Jihlavských Benátek stojí podnikatel Jaroslav Dobrovolný, který bývalou továrnu koupil před více než patnácti lety. Všech 52 bytů v komplexu už je prodáno. Nyní se dodělávají prostory, které mohou v budoucnosti sloužit třeba jako kanceláře. V přízemí se počítá s otevřením prodejen, zřejmě tam vznikne i pizzerie. Vedle už je nachystaná plocha s novými parkovacími místy.
Atraktivní vyhlídková plošina nebude
Původně investor plánoval také stavbu parkovacího domu až pro sto aut se sjezdem přímo z Brněnského mostu. „To se ale nepodařilo,“ potvrdila Iveta Borošová.
Jednou z atrakcí bývalé továrny měla být i vyhlídková plošina na komínu staré textilní fabriky. Podobná vznikla nedávno v centru Humpolce zásluhou pivovaru Bernard. Jihlavský komín ale z finančních důvodů zpřístupněn nebude.
V místě pod dnešním Brněnským mostem kdysi bývala továrna na plyše, kterou založil v roce 1895 podnikatel Herman Pollak. Až do roku 2000 sloužil Alfatex svému výrobnímu účelu, a to tkaní a úpravě plyšů. Poté byla výroba zastavena a areál byl využíván k drobnému provozu jednotlivých řemesel. V jeho části také býval rockový klub Falešná Morálka, o patro výš zase podobný podnik s názvem Trane.
Jaroslav Dobrovolný stál v minulosti také za rekonstrukcí bývalého hotelu Beseda na náměstí Svobody, kde je přes sedmdesát bytů. Začínal kdysi rekonstrukcí několika historických domů v městské památkové rezervaci. Dále například z bývalé kotelny U Dvora vytvořil bytový komplex. Rovněž nechal přestavět areál bývalé Mototechny u hřbitova. Je podepsán i pod projektem přístavby víceúčelového areálu Krystal na Žižkově ulici.
